3、油壓差過低：
原因：
（1）油過濾器（qì）堵塞（sāi）。
（2）油壓調節閥（泄油閥）開（kāi）度（dù）過大。
（3）油泵的輸出油量減少。
（4）軸承磨損。
（5）油（yóu）壓表（或（huò）傳感器）失靈。
（6）潤滑油中混入的製冷劑過多（由（yóu）於啟動時油起泡而使油壓過低）。
處理方法：
（1）更換油過濾器濾芯（xīn）。
（2）關小油壓調節閥使油壓升至額定油壓。
（3）解體檢查。
（4）解體（tǐ）後更換軸承。
（5）檢查油壓表，重新（xīn）標（biāo）定壓力傳感器，必要時（shí）更換。
（6）製冷（lěng）機（jī）停（tíng）車後務必將油加熱器投入，保持給定油溫（確認（rèn）油加熱器有無斷線，油加熱器溫度控製的整定值是否正確）。
4、油溫過高：
原因：
（1）油冷卻器冷卻能力降低。
（2）因（yīn）冷媒過（guò）濾器濾（lǜ）網堵塞而使（shǐ）油冷卻器冷卻用冷媒的供（gòng）給量不足。
（3）軸承磨損。
處理方法：
（1）調整（zhěng）油溫調節閥。
（2）清掃冷媒過濾器（qì）濾網。
（3）解體後修理或更換軸承。
5、斷（duàn）水：
原因：
冷水量不足。
處理方法：
檢查冷水泵及（jí）冷水回路，調至正常流量。
6、主電機過（guò）負荷：
原因：
（1）電源相電壓不平衡。
（2）電源線路電（diàn）壓降大。
（3）供給主電動機的冷（lěng）卻用製冷劑（jì）量不足。
處理方法：
（1）采取措施使電源相電壓平衡。
（2）采取措施減小（xiǎo）電源線（xiàn）路電壓降。
（3）檢查冷媒（méi）過濾器濾（lǜ）網並清掃濾網；開大冷媒進液閥。
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